Rodio-Swissboring

Pilotes Perforados y Vaciados en Sitio Puentes Choluteca e Iztoca

Honduras

Principales actividades:

Pilotes Perforados y Vaciados en Sitio.

Debido a los efectos climáticos y a En 1999 debido al paso del huracán Mitch, varios de los puentes de la ruta principal en Honduras, fueron dañados o destruidos. Entre los puentes afectados esta el puente en Choluteca, el cual perdió ambos acercamientos. El puente Iztoca perdió uno de sus acercamientos.

El trabajo consistió en 8 perforaciones de 12,60 metros, 8 perforaciones de 13,70 metros, 6 perforaciones de 18,40 metros, 6 perforaciones de 19,20 metros, 6 perforaciones de 18,60 metros, 6 perforaciones de 13,0 metros y 6 perforaciones de 12,10 metros y 20 perforaciones de 11,50 metros, todos de 1.200 milímetros de diámetro, para el puente Choluteca.

Para el puente de Iztoca se realizaron 9 perforaciones de 15,80 metros de profundidad, también de 1.200 milímetros.

Para realizar el trabajo fue necesario construir plataformas de andamios de 10 m de altura y utilizar un elevador telescópico para el lanzado y colocación de malla.

A excepción de los 20 pilotes de 11,50 metros de Choluteca, todas la perforaciones eran para pilotes en los cuales se colocó la armadura del mismo. Todos los pilotes fueron estabilizados con camisa de 1.200 utilizando un oscilador.